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Cruvela Kreuzfahrt

Kapitel 07

Karten

Die Route auf einer Karte, die auch mitten auf dem Ozean funktioniert.

Dauer 12 MinutenVoraussetzung eine Reise mit mindestens zwei StationenCruvela Pro neinStand 2026-09-17

Die Karte hat zwei Gesichter: eines mit Netz und eines ohne. Beide zeigen deine Route.

7.1 Der Reiter Karte

Bildschirm von Cruvela. Die Karte hat zwei Gesichter: eines mit Netz und eines ohne. Beide zeigen deine Route.

Unten Karte antippen. Die Karte reicht bis an den unteren Rand; was du antippen kannst, liegt als kleine Kapsel darauf.

1 ist der Kopf: wie viele Orte, wie viele Kilometer. 2 ist die Karte mit deinen Stationen als nummerierte Punkte. Oben auf der Karte stehen die Hinweise – etwa Ort für eine Station setzen, wenn einer Station noch der Ort fehlt. 3 ist Karte laden – holt das Kartenbild von Apple, wenn du Netz hast und es erlaubt ist. Ist die Kapsel grau, steht darüber, warum. 4 ist Ganze Route – zoomt so, dass alle Stationen ins Bild passen.

Bei sehr großer Schrift stehen Hinweise und Knöpfe groß über und unter der Karte, damit sie die Karte nicht zudecken.

7.2 Zwei Karten in einer

Cruvela hat zwei Kartenhintergründe, und sie wechselt von selbst:

Mit Netz – das Kartenbild von Apple, mit Straßen, Häusern und Namen.

Ohne Netz – der Weltriss: Küstenlinien aus einem Bündel, das in der App liegt, gezeichnet in den Farben der App.

Bildschirm von Cruvela. Ohne Netz – der Weltriss: Küstenlinien aus einem Bündel, das in der App liegt, gezeichnet in den Farben der App.

So sieht der Weltriss aus, wenn man weit hinauszoomt: Portugal, Spanien, Marokko – und 1, die Kanaren, wo die Beispielreise fährt. Keine Straßen, keine Namen, keine Kachelgebühr. Aber die Küsten stimmen, und deine Route liegt richtig darauf.

7.3 Was die Linien bedeuten

Bildschirm von Cruvela. Der Weltriss ist eine Küstenkarte, keine Straßenkarte. Er trägt bis rund vierzig Kilometer Bildbreite; näher heranzuzoomen zeigt eine Genauigkeit, die die Daten nicht haben. Für den Hafen selbst nimm den Hafenplan (7.8).

1 durchgezogen: die Strecke wird gefahren – zu Schiff. 2 gestrichelt und gebogen: die Strecke wird geflogen.

Ein Flug beginnt am Abflughafen – dort steht ein kleiner Punkt mit Flugzeug – und endet am Flughafen seines Ziels, nicht in der Stadtmitte. Steigst du um, knickt der Bogen am Umsteigeflughafen, der als Tupfen dasteht. Vom Ort davor, etwa dem Hotel, führt eine dünne Linie zum Abflughafen.

Womit du zu einer Station kommst, steht im Stationsformular unter Womit kommst du her?. Cruvela schlägt es aus der Art vor: ein Hafentag wird gefahren, ein Flug geflogen. Wer von Venedig nach Ravenna mit dem Bus gebracht wird, stellt es um – sonst zöge die Karte eine Seelinie quer über die Adria.

7.4 Einen Ort setzen

Eine Station ohne Koordinaten steht auf keiner Karte. Das passiert, wenn der Ort nicht im Verzeichnis stand oder gar keiner eingetragen wurde.

Bildschirm von Cruvela. Eine Station ohne Koordinaten steht auf keiner Karte. Das passiert, wenn der Ort nicht im Verzeichnis stand oder gar keiner eingetragen wurde.

7.5 Eigene Orte

Cruvela kennt 346 Häfen. Deiner ist nicht dabei? Dann behältst du ihn selbst.

Bildschirm von Cruvela. Cruvela kennt 346 Häfen. Deiner ist nicht dabei? Dann behältst du ihn selbst.

7.6 Der Seeweg

Zwischen zwei Häfen zieht Cruvela keine gerade Linie – die liefe quer über Land. Sie sucht die offene See und schlägt einen Weg vor, der um Landmassen herumführt.

Der Vorschlag meldet sich, wenn er etwas gefunden hat, und sagt, wenn er es nicht konnte. Beides ist eine ruhige Zeile unter der Karte, keine Meldung, die etwas verlangt.

7.7 Wo ein Seetag liegt

Ein Seetag hat keinen Ort, den man eintragen könnte – das Schiff ist ja unterwegs. Cruvela rechnet ihn deshalb aus dem Seeweg aus: Sie nimmt die Strecke vom Hafen davor zum Hafen danach und sucht die Stelle, an der das Schiff mittags gewesen sein dürfte.

Auf der Karte steht der Seetag dann als gestrichelter, gedämpfter Tropfen mit einem Wellenzeichen – anders als eine Station, die einen echten Ort hat. In der Stationskarte sagt eine Zeile dazu, woher die Zahl kommt.

Weißt du es besser, setz der Station einen Ort (Kapitel 7.4). Deiner gilt dann, und die Rechnung tritt zurück.

7.8 Den Weg von Hand ziehen

Passt der Vorschlag nicht – weil das Schiff eine Meerenge nimmt, die Cruvela nicht kennt –, ziehst du ihn selbst zurecht: auf der Karte die Strecke antippen, dann Weg bearbeiten. Die Zwischenpunkte lassen sich mit dem Finger verschieben.

Dein Weg bleibt danach stehen. Cruvela überschreibt ihn nicht mehr mit einem eigenen Vorschlag.

7.9 Der Hafenplan

Bildschirm von Cruvela. Dein Weg bleibt danach stehen. Cruvela überschreibt ihn nicht mehr mit einem eigenen Vorschlag.

So sieht der Hafen aus, bevor du das Kartenbild holst:

1 ist der Hafenpunkt mit dem Maßstab darunter – die Fläche darum bleibt leer, denn Apples Kacheln sind noch nicht geladen.

2 Karte laden, die Kapsel oben links auf dem Plan, holt sie – ein eigener Knopf, weil Kartenbilder an Bord Geld kosten; sie kommen nur, wenn du es sagst. Ist die Kapsel grau, steht unter dem Plan, warum.

3 Punkte des Tages – die Ziele deiner Termine, jeder mit seiner Entfernung. Steht dort „Kein Ort gemerkt", fehlt dem Termin die Ortsangabe (Kapitel 6.9); Hier daneben setzt ihn auf deinen jetzigen Standort.

Bildschirm von Cruvela. 3 Punkte des Tages – die Ziele deiner Termine, jeder mit seiner Entfernung. Steht dort „Kein Ort gemerkt", fehlt dem Termin die Ortsangabe (Kapitel 6.9); Hier daneben setzt ihn auf deinen jetzigen Standort.

Ohne Kartenbild zeichnet Cruvela denselben Plan ohne Untergrund: 1 die Punkte zueinander – die Ziele des Tages und, dunkel, das Schiff –, 2 der Maßstabsbalken. Das genügt, um zu sehen, wie weit es zurück zum Schiff ist.

7.10 Welche Stationen die Karte zeigt

Ein Zubringerflug quer über den Kontinent zieht die Karte so weit auf, dass von der eigentlichen Route nichts mehr zu sehen ist. Die Kapsel Stationen auf der Karte öffnet das Blatt, auf dem du wählst, was sie zeigt.

Bildschirm von Cruvela. Ein Zubringerflug quer über den Kontinent zieht die Karte so weit auf, dass von der eigentlichen Route nichts mehr zu sehen ist. Die Kapsel Stationen auf der Karte öffnet das Blatt, auf dem du wählst, was sie zeigt.

1 sind die drei Handgriffe: Alle, Keine und Nur Schiff – die Zeit von der Einschiffung bis zur Ausschiffung, alles davor und danach bleibt draußen. Steht keine Einschiffung oder Ausschiffung im Plan, fragt Cruvela dich nach den Tagen an Bord; die Zeit wählst du auch sonst unter Zeit an Bord selbst wählen. 2 ist der Haken je Station: ein Tipp nimmt sie von der Karte oder setzt sie zurück.

Der Weg über die Karte geht weiter: Punkt antippen, Von der Karte ausblenden.

Nichts wird gelöscht: Eine ausgeblendete Station bleibt im Reiseplan, in den Terminen und in den Fotos. Sie wird nur nicht gezeichnet – und nur auf diesem iPhone.

7.11 Termine und Treffpunkte auf der Karte

Mit Termine zeigen stehen die Termine, die einen Ort haben, als kleine Marken an ihrer Station. Ein Tipp auf eine Marke zeigt den Termin:

Bildschirm von Cruvela. Mit Termine zeigen stehen die Termine, die einen Ort haben, als kleine Marken an ihrer Station. Ein Tipp auf eine Marke zeigt den Termin:

1 Titel, Station, Zeit in der Zeit des Ortes und der Ort. 2 Zum Termin öffnet das Tagesprogramm des Tages, in dem der Termin mit allem steht, was eingetragen ist.

Ein Treffpunkt mit Ort steht als Fahne auf dem Hafenplan (7.9), mit Entfernung und Richtung in der Liste darunter. Den Ort setzt, wer den Treffpunkt angelegt hat: in der Hafenkarte mit Hier, während er davorsteht, oder aus dem Treffpunkt heraus mit Ort auf der Hafenkarte merken (Kapitel 8.7).

Wenn etwas nicht klappt

Die Karte ist leer. Keiner Station ist ein Ort zugeordnet. Der Weg steht in 7.4.

Es kommt kein Kartenbild. Entweder ist kein Netz da – dann zeichnet der Weltriss –, oder Karten sind im Netzschalter aus (Kapitel 16.2). Der Satz unter der Karte sagt, welches von beidem.

Die Route läuft quer über Land. Der Fortbewegungsart nach wird gefahren, wo geflogen wird. Öffne die Station, Bearbeiten, und stell Womit kommst du her? um.

Der Weltriss ist grob. Er ist eine Küstenkarte. Über vierzig Kilometer Bildbreite stimmt er; darunter nimm den Hafenplan.

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